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下半年1380亿国补,“国补”继续,1380亿中央资金3、4季度将下达,老百姓怎样拿到手?

兄弟们、乡亲们,国家又又又要继续发钱了!虽还是用“国补”这个形式,但补的是“真金白银”,话说从汽车到家电,从手机到电动车,国家真的是想着法子,给大伙发钱!

下半年1380亿国补

开年至今,消费品“以旧换新”加力扩围政策没有变化,延续着2024年好的经验做法,目前全国”国补“资金的使用,大致占到全年规模的50%左右,使用进度符合预期。

超级好消息!来自新华社的权威快报!中央定调,以旧换新“国补”将持续。中央资金将分批下达,给老百姓发钱,国家还在继续。

下半年1380亿国补

国家发钱 花式补贴

2025下半年”国补“继续

新华社官方表示:据统计,今年1月和4月已分别下达两批共计1620亿元中央资金,支持地方做好1-2季度消费品以旧换新工作。

国家发展改革委、财政部后续还将有1380亿元中央资金在3-4季度分批有序下达,那么问题来了,老百姓怎样拿到手?电动车能补多少?

很多人不知道,“国补”资金其实包括3个部分:

1、中央下达的超长期特别国债资金,规模比去年翻了一番;

2、按照有关规定,地方在中央下达资金基础上按比例配套,按照总体9:1的原则实行央地共担;

3、一些地方还将结合当地工作进度和实施情况,在中央下达以及按比例配套资金以外,再额外安排地方资金。

下半年1380亿国补

总而言之,为了补贴老百姓,同时提振消费,国家是尽可能的从源头落实好”国补“这件事,当然了,地方上也确实存在补贴不到位的现象,比如电动车行业,国补后,买车居然比补贴前要贵,实在离谱。

商务部有关负责人介绍,截至目前,今年消费品以旧换新带动销售额已超过去年全年,”国补“ 这一剂猛药的”疗效“也是很明显,持续带动消费。

下半年1380亿国补

部分地区“国补”暂时调整

2025“以旧换新”持续

当然,新华社官方消息一出,也攻破了此前 一些关于“国补”已停发的谣传。

最近,有个别地区传出“国补”资格无法领取或政策调整的消息,5月底以来,重庆、江苏、湖北等地“国补”暂时无法领取,引发多方讨论,在江苏,线上页面提示“因活动升级,家电品类国补资格暂时停止领取”。类似暂停和调整的情况在湖北、重庆、河南、广东等地出现。

此外,一些地区,对领取时间和时效做了限定。河北每日限量领取;四川每日限量领取,当日有效;上海地区领取后7日内有效;济南、泉州等地市,也单独设定了领取和过期时间。因此,也引发了国补已经停止的传言!

下半年1380亿国补

南京市商务局工作人员证实,“国补”未暂停,仅调整发放方式,目前改为“抢完再发、阶段性释放”模式,“以旧换新”专项补贴活动将持续至今年年底。南京某卖场店员表示,虽然线上补贴有调整,但线下门店每日仍有“国补”名额。

重庆市商务委员也表示,第一阶段补贴资金即将使用完毕。目前,相关部门正在起草第二阶段以旧换新补贴政策,预计尽快出台。

国家发钱这事,其实从去年开始,就一直在持续!从2024年8月开始,到“国补”政策首次扩围至消费电子行业,1月20日起买手机最高可补500元,到2025年中央针对国补,准备了3000亿元,发钱这事,国家是铁了心的,因此年中的”国补“不会停止,只是阶段性调整。

下半年1380亿国补

电动车以旧换新

国补 去哪了?

至于电动车行业的以旧换新,也一直在持续中。但,众所周知,每一方都在抱怨,商家在吐槽,消费者也在吐槽,国补去哪了?

消费者表示,国补套路多,补完之后更贵了,直接上图:

下半年1380亿国补

但,除了消费者,商家同样也在吐槽,手续烦、担风险、没利润!

下半年1380亿国补

买电动车为什么拿不到国补钱?说好的国家发钱,结果消费者得不到实惠,商家也在抱怨被拖垮,国补的钱到底去哪儿了?甚至有消费者表示:走过最长的路,就是国补的”套路“。

对此,新华社的报道中也提及,要会同相关部门加强产品质量和价格监管,督促参与企业依法合规经营,严防套补骗补,确保政策规范有序实施

下半年1380亿国补

总结

毫无疑问,国家用来补贴“以旧换新”的初心和出发点,肯定是好的,不仅可以带动消费,也能让广大骑车人享受点实实在在的补贴,1380亿元中央资金,造车的、卖车的、骑车的,多少都能分一点羹!

只要电动自行车的“国补”,直接补给消费者,老百姓就能拿到手。如此一来,卖车的不用垫付,买车的得到实惠,造车的更是提升了产销量,老百姓直接拿到手,皆大欢喜。

所以,你们那以旧换新的国补,是经销商自己垫付吗?你的车换了没?补贴了多少?欢迎评论区留言